الإزالة من الكربون تشير إلى فقدان الكربون من الطبقة السطحية من سبيكة، عادة الفولاذ،عندما يتم تسخينها إلى درجات حرارة عالية ((عادة فوق 700 درجة مئوية) في جو يحتوي على الأكسجين أو الهيدروجينهذه الظاهرة تصنف بناء على مدى وسببها.
1إزالة الكربون على أساس التوسع
في الاختبارات المعدنية، يتم تصنيف إزالة الكربون حسب درجة فقدان الكربون في الطبقة السطحية:
إزالة الكربون بالكامل ((النوع 1): يحدث هذا عندما يتم إزالة الكربون بالكامل، مما يؤدي إلى طبقة قابلة للقياس من الفيريت النقي ((الحديد الخالي من الكربون) على السطح.
إزالة الكربون جزئيا ((النوع 2&3): يصف هذا الطبقة الانتقالية حيث يزداد محتوى الكربون تدريجيا من السطح إلى تركيز النواة الأصلي.الخسارة أكبر من 50% ((النوع 2) أو أقل من 50% ((النوع 3) بدون طبقة خالية تماما من الكربون.
2إزالة الكربون عن طريق النوايا
من وجهة نظر العملية، يتم تصنيف إزالة الكربون حسب ما إذا كانت نتيجة مقصودة أو غير مقصودة:
إزالة الكربون عن طريق الحادث/غير المرغوب فيه: هذا هو النوع الأكثر شيوعًا ومشكلة، والذي يحدث بشكل غير مقصود أثناء عمليات التصنيع عالية درجة الحرارة مثل التصنيع، والطحن الساخن،أو المعالجة الحراريةيقلل بشدة من صلابة السطح، ومقاومة الارتداء، وقوة التعب للمكونات الحيوية مثل العناصر التثبيتية والعجلات.
إزالة الكربون عن قصد: هذه عملية خاضعة للرقابة تستخدم لتحقيق خصائص مادة محددة. مثال رئيسي هو إنتاج الصلب الكهربائي ((صلب السيليكون) ،حيث يتطلب انخفاض محتوى الكربون لتقليل الخسائر في النواة المغناطيسيةوبالتالي تحسين الكفاءة الكهربائية.
يشتمل منع إزالة الكربون العرضي عادة على استخدام الغلاف الجوي المسيطر عليه ((الغازات الخاملة أو الفراغ) أثناء التدفئة.
