الديزل نقطة الصب المكثف إضافات التكرير فعالة للغاية مضاد للدم

TK-6 الديزل يضغط على نقطة الصب فعالة للغاية مضاد للنزيف درجة حرارة منخفضة السوائل محسن تأثير جيد

وصف المنتج

مضخم نقطة صب الديزل ، المعروف أيضًا باسم محسن السوائل منخفض الحرارة ، هو إضافة للنفط المنتج التي تسمح للديزل بالحفاظ على السوائل تحت نقطة التجمد.إنه مادة إضافية للنفط المكرر التي تسمح باستمرار استخدام الديزلفي التطبيقات الصناعية، عادة ما تضيف المصافي مضاعفات نقطة صب الديزل إلى الديزل لتحسين معدل نجاح الخلط.إضافة ضغط نقطة الصب يمكن أن تقلل من درجة الديزل، مما يسمح للمصنع بإنتاج وقود الديزل المؤهل دون تغيير ظروف العملية الأصلية، وتحسين مرونة الإنتاج.هذا له قيمة تطبيق مهمة في المنطقة الشمالية حيث تتغير الفصول الأربعة بشكل كبير.

يمكن تخصيص ضغط نقطة صب ديزل شركتنا لاختيار المنتجات الأكثر ملاءمة للعملاء على أساس احتياجات المستخدم،والتي يمكن أن تساعد العملاء على تحقيق نتائج جيدة حتى عندما تتغير خصائص النفط ونسب الخلط بشكل كبير.

ضغط نقطة صب الديزل هو إضافة خاصة تستخدم لحل مشكلة تبلور وقود الديزل في درجة حرارة منخفضة. في المناخات الباردة ، يميل الديزل إلى التبلور وتشكيل جزيئات ،والتي يمكن أن تسبب إعاقة إمدادات الوقود وحتى تلف المحرك.

إن إدخال ضغط نقطة صب الديزل يحل هذه المشكلة بشكل فعال ويحسن أداء الديزل في درجات الحرارة المنخفضة.

أولاً وقبل كل شيء، ضغط نقطة صب الديزل له تأثير ممتاز في خفض نقطة تجميد الوقود.إنه يجمع مع الشمع في الديزل لتغيير بنيته البلورية،خفض نقطة بلور الشمعهذا يعني أن الديزل يبقى سائلاً عند درجات حرارة أقل، مما يقلل من خطر التكثيف وتشكيل الجسيمات.يؤدي تأثير خفض نقطة التجمد إلى جعل معالجة تخثر الديزل إضافة وقود لا غنى عنها في المناطق الباردة والمواسم الباردة.

ثانياً، يحتوي مضخم نقطة صب الديزل أيضًا على آثار ممتازة لمكافحة التبلور والتشتت. إنه يمنع عملية التبلور للشمع في وقود الديزل ويحافظ على تشتته.من خلال تشكيل فيلم تزيين مستقر، يمكن أن يمنع ضغط نقطة صب الديزل بشكل فعال تشكيل وتراكم الجسيمات والحفاظ على نظام الوقود سلس.هذا التأثير المضاد للتبلور والتشتت لا يحسن فقط من سلاسة الديزل، ولكن أيضا يطيل عمر خدمة الديزل ويحافظ على استقرار تشغيل المحرك العادي.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن ضغط نقاط صب الديزل له تأثير مهم على استقرار الأكسدة للديزل. عندما يتم تخزين وقود الديزل لفترة طويلة أو التعرض للأكسجين،تفاعلات الأكسدة تحدث بسهولة، مما يؤدي إلى توليد الملوثات وتدهور الجودة. هذا يوفر الحماية لتخزين وقيادة الديزل على المدى الطويل، مع الحد من التلوث البيئي.

باختصار، ضغط نقطة صب الديزل، كإضافة خاصة للوقود، يلعب دورًا مهمًا في حل مشكلة تبلور الديزل في درجة حرارة منخفضة.إنه يحسن بفعالية أداء وموثوقية الديزل في بيئات منخفضة درجة الحرارة عن طريق خفض نقطة تجميد الوقودمع زيادة الطلب على الديزل في الظروف المناخية الباردة،من المؤكد أن ضغط نقاط صب الديزل سيكون اتجاه تنمية مهم في مجال إضافات الوقود في المستقبل، والمساهمة في التنمية المستدامة لصناعة الديزل.

التعليمات:

1) يمكن أن يتراوح تركيز ضغط نقطة الصب من 40ppm إلى 400ppm ، ويتأثر أساسًا بخصائص الديزل نفسها. يجب إجراء الاختبار قبل الاستخدام.لتلبية متطلبات أعلى، يمكن أن تصل كمية الإضافة إلى 1000 جزء في المليون.

• يجب إضافة مسدس نقطة الصب على الأقل 10-15 درجة مئوية فوق نقطة غيمة الزيت. بمجرد أن يتساقط زيت بلورات الشمع ، لن يتأثر بعد الآن بمسدس نقطة الصب.
• بعد التخزين في درجة حرارة منخفضة، يجب رفع درجة الحرارة إلى 40-50 درجة مئوية للسماح للعامل بالذوبان بالتساوي قبل الاستخدام.
• أضفها مباشرة إلى خزان تخزين الزيت ، أو أضفها إلى خط توصيل النفط ، وخلط العامل والزيت بالتساوي من خلال جهاز التحريك أو مضخة الدورة.
• بعد تخفيفه بالنفثا أو الديزل (النسبة 1: 1 أو 1: 3) ، أضفها إلى الزيت وخلطها بالتساوي

التطبيقات:

في التطبيقات الصناعية، عادة ما تضيف المصافي مضاعفات نقطة صب الديزل إلى الديزل لتحسين معدل نجاح الخلط.إضافة ضغط نقطة الصب يمكن أن خفض نوع الديزل، مما يسمح للمصنع بإنتاج وقود الديزل المؤهل دون تغيير ظروف العملية الأصلية ، وبالتالي تحسين مرونة الإنتاج.

خصائص المنتج:

1) تأثير فعال: نسبة 100-400ppm يمكن تحقيق تأثير جيد للحد من التكثيف

• قابلية الذوبان الجيدة: المنتج نفسه له كثافة منخفضة ويسهل إذابته ، ولن يتساقط عند إضافته إلى وقود الديزل.
• حساسية جيدة: زيت الديزل من أنواع مختلفة من النفط الخام وعمليات الإنتاج يمكن أن تحقق نتائج جيدة.
• أداء جيد في درجات الحرارة المنخفضة: لا يزال يمكن أن يكون أداؤه جيدًا في درجات الحرارة المنخفضة ويمكن خلطه مباشرة مع الديزل دون أي خطوات أخرى.